Le drainage vertical s'applique aux terrains peu perméables et permet d'augmenter considérablement leur vitesse de consolidation.

Les drains verticaux en plastique souple plats ou cylindriques, peuvent atteindre des profondeurs de 40 mètres ou plus. Selon la nature et la composition des terrains à traiter, les drains peuvent être également réalisés sous forme de colonnes de sable ou de granulats.

Les techniques associées :

Le préchargement classique par la mise en place d'un remblai temporaire est très souvent utilisé en complément du drainage vertical pour atteindre une consolidation primaire totale et une garantie de plusieurs dizaines d'années sur la consolidation secondaire.
La consolidation atmosphérique, grâce au procédé Menard Vacuum™ est encore plus efficace et permet d'économiser temps et matériaux.

Le chantier de l'autoroute
RABAT/TANGER (MAROC)

Le tracé de l'autoroute RABAT-TANGER réalisée pour la société des autoroutes du Maroc traverse l'oued Loukkos, large à cet endroit d'une centaine de mètres.
Le franchissement de l'oued est assuré par un pont.
L'accès à cet ouvrage se fait par l'intermédiaire de remblais d'accès pouvant atteindre une hauteur de 5 m sur des couches compressible de profondeurs importantes(30m). Afin de s'affranchir des problèmes de tassement résiduel des remblais, Menard a mis en oeuvre 630 000 ml de drains verticaux destinés à accélérer la consolidation des sols mous. Le chantier a ensuite été entièrement instrumenté de manière à suivre en continu l'évolution des paramètre du projet.
Menard a assuré le monitoring complet du chantier qui permis de diriger la mise en place du remblai par couches à proximité de l'Oued le plus rapidement possible tout en garantissant la stabilité des talus.